Thứ Sáu, 13 tháng 12, 2019

Hơn 2.000 tỉ đồng đầu cơ rộng rãi tuyến tuyến đường gắn kết cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây xuống biển Kê Gà

Cách đây không lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận Nguyễn Ngọc Hai đã dẫn đầu đoàn công tác của thức giấc đi rà soát tình hình chuẩn bị đầu tư tuyến tuyến phố nối với cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây xuống con đường DT.719B ven biển.

Ông Nhì cho nhân thức, công trình con đường Hàm Kiệm-Tiến Thành nối với cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây xuống các con phố ĐT.719B chạy song song với các con phố ĐT719 hiện hữu sẽ thành lập ra động lực tạo ra kinh tế phía Nam của tỉnh giấc. Hiện tỉnh giấc đã công bố và Thủ tướng Chính phủ, Quốc hội đã đồng ý. Bộ KH&ĐT cũng đang giám định, phân bổ vốn, khi chứng nhận sẽ khai triển ngay.

Được nhân thức, tuyến phố cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây sau khi dẫn xuống QL1 sẽ nối với tuyến đường Hàm Kiệm-Tiến Thành dẫn xuống ven biển. Con đường này dài khoảng 10,2 km, rộng nền trục đường 37 m tới điểm gắn kết với đường ĐT.719B tại Tiến Thành (Phan Thiết) thì chấm dứt. Riêng trục đường ĐT719B dài hơn 25 km chạy song hành với tuyến đường ĐT719 hiện hữu ven biển.

Nhì đoạn đường này sẽ giao nhau ở khu vực Hòn Lan (Tân Thành, Hàm Thuận Nam) gần mũi Kê Gà. Lúc này hai con lộ sẽ tiếp diễn song hành và tuyến đường mới ĐT.719B sẽ chạy vòng xuống ven biển rồi cả nhì con đường cùng nối với thị thị trấn La Gi và QL55 đi Vũng Tàu.

Tổng vốn đầu tư của trục đường Hàm Kiệm - Tiến Thành là hơn 460 tỉ đồng. Riêng chăm sóc tuyến phố ĐT.719B gần 1.000 tỉ đồng và nâng cấp, mở rộng 32 km trục đường ĐT719 hiện hữu khoảng 600 tỉ đồng. 

Theo ông Hai, việc tỉnh quyết định đầu cơ song song phổ thông tuyến các con phố mới xuống khu vực biển Kê Gà, Tân Thành là kì vọng về những khởi sắc của vùng đất này trước bối cảnh đa dạng công trình vốn đầu cơ rất lớn đang đầu tư vào vùng đất này.

Dù thế, suốt thời điểm qua, do lỡ nhịp đầu tư công trình Cảng Kê Gà, rồi quy hoạch, xóa quy hoạch nên phổ thông công trình BĐS phải dừng lại làm vùng đất tiềm năng Kê Gà phải thụt lùi. Theo Chủ tịch UBND tỉnh giấc Bình Thuận, ngoài các tuyến đường nêu trên còn có ba tuyến con đường khác hiện hữu rất cần thiết đều kết nối về Kê Gà là tuyến phố Hàm Minh- Thuận Quý; tuyến đường Tà Cú- Tân Thuận và tuyến đường trong khoảng ngã ba 46 kết nối Hàm Tân- La Gi. Cả ba tuyến tuyến đường trên đều có điểm đầu là QL1 cùng với các tuyến trục đường mới sẽ là đòn bẩy đưa vùng đất Kê Gà biến thành điểm đến trong tương lai gần.

Qua kiểm tra thực địa, ông Nguyễn Ngọc Nhị đòi hỏi Sở GTVT khai triển quy trình tiếp theo để sẵn sàng đầu cơ công trình, trong đó dồn vào một chỗ dò hỏi, cắm mốc, lập giấy tờ hồ sơ có can dự… Ngay khi Bộ KH&ĐT có văn bạn dạng thẩm định nguồn vốn và kĩ năng phẳng phiu vốn cho dự án, Sở KH&ĐT tham mưu cho UBND tỉnh giấc trình HĐND thức giấc quyết định chủ trương đầu tư.

Đồng thời, Sở Xây dựng kiểm tra, vấn đề chỉnh quy hoạch dùng đất nhì bên tuyến phố ĐT.719B phù hợp với thời kỳ phát triển kinh tế - phố hội của địa phương.

Hạ Vy

Theo Nhịp sống kinh tế


Có thể bạn quan tâm: gia nha dat

0 nhận xét:

Đăng nhận xét