Thứ Tư, 4 tháng 9, 2019

TP.HCM tìm hiểu mở rộng con đường với quy mô 6 làn xe tại khu vực Hoa Phượng đỏ Cát Lái

Theo đó, dự án tăng cấp mở mang đường Nguyễn Thị Định, đoạn từ nút giao Mỹ Thủy đến phà Cát Lái Huyện 2 với chiều dài hơn 1,9km, rộng 70-77m. Tổng mức đầu cơ của dự án là 1.443 tỉ đồng trích trong khoảng ngân sách, trong đó công tác phóng thích mặt bằng rơi tham gia khoảng hơn 850 tỉ đồng.

Trước đây, tuyến tuyến phố Nguyễn Thị Định được quy hoạch mặt trục đường rộng 60m, bao gồm 6 làn xe cơ giới và 4 làn xe hỗn thích hợp với tổng mức đầu cơ hơn 1.141 tỷ đồng. Tuy nhiên do dự án đã được yếu tố chỉnh đổi mới về diện tích mặt cắt ngang nên đã tăng diện tích giải phóng mặt bằng và tăng chi phí xây lắp kéo tổng mức đầu cơ sẽ tăng thêm khoảng 300 tỉ đồng.

Sở Giao thông vận vận chuyển TP.HCM cho nhân thức từ đầu năm 2019 đến nay, tình hình liên lạc trên các tuyến tuyến đường ra tham gia Cảng Cát Lái tương đối ổn định, chỉ xảy ra ùn ứ liên lạc toàn cục tại một vài khu vực.

Tất nhiên, sở đánh giá tình hình ùn tắc giao thông tại khu vực còn tình tiết phúc tạp, nguy cơ dẫn đến ùn tắc vẫn còn sống sót, chưa được khắc phục triệt để.

Theo các doanh nghiệp tác dụng, tình hình ùn tắc liên lạc ở cảng được cải thiện là do đội ngũ cảnh sát liên lạc TP.HCM, quận 2, đội ngũ kiểm soát Cảng của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn duy trì đội ngũ yếu tố tiết giao thông 24/24 tại toàn bộ tuyến trục đường/nút giao thông ra vào khu vực Cảng Cát Lái; phát huy hiệu quả hệ thống camera của cảng, của TP.HCM để nhận thấy, xử lý sớm các tình huống ùn ứ liên lạc trên các tuyến con đường.

UBND TP.HCM cũng đã kiến nghị Bộ Giao thông vận tải sớm hoàn tất hồ sơ đầu cơ công để triển khai công trình Xây dựng 2 nút giao khác mức giữa tuyến nối Tân Tạo - Tiệm Đệm với Tỉnh lộ 10B và các con phố È Đại Nghĩa.

Hiện giờ, lượng phương tiện nhập cuộc liên lạc trên tuyến trục đường dẫn cao tốc địa bàn TP.HCM tăng lên; tại các nút giao tuyến phố dẫn cao tốc TP.HCM - Trung Lương với Thức giấc lộ 10B và tuyến phố Trằn Đại Nghĩa thường xuyên ùn tắc giao thông; bởi thế, cần sớm xây đắp 2 nút giao khác mức, nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông tăng thêm trên tuyến, hạn chế nguy cơ ùn tắc, tai nạn liên lạc trong khu vực.

Nam Phong

Theo Trí thức trẻ


Có thể bạn quan tâm: gia dat saigon

0 nhận xét:

Đăng nhận xét