Thứ Sáu, 30 tháng 8, 2019

Thủ tướng giao Đồng Nai khai triển thi hành công trình cầu Cát Lái nối Nhơn Trạch với Huyện 2

UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp với UBND TP.HCM triển khai dự án theo đúng qui định hiện hành. Được nhân thức, lưu lượng xe ra vào Cảng Cát Lái hiện vượt gần gấp đôi năng lực của các tuyến các con phố xung quanh. Khu vực này hiện có cao tốc Đô thị Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, nối TP.HCM với Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu.

Dĩ nhiên, tuyến cao tốc này đang chịu sức ép liên lạc rất lớn và lại chỉ bỏ ra cho siêu xe lưu thông. Vì vậy, nhu cầu chuyển di, gắn kết giữa quận 2, TP.HCM với Đồng Nai cùng thức giấc Bà Rịa - Vũng Tàu, dựa vào phổ quát vào phà Cát Lái. Nhưng lưu lượng xe qua phà cũng quá chuyên chở. Hiện trạng trên làm cho kẹt xe cục bộ thường xuyên xảy ra ở cả 2 đầu phà. Công trình trường bay quốc tế Long Thành sắp được thi hành nhưng khu vực phà Cát Lái không bắt kịp vận tốc tạo ra.

Ngoài ra, việc xây cầu Cát Lái kết nối Đồng Nai – TP.HCM còn giúp năng lực vận vận chuyển từ Bà Rịa - Vũng Tàu đến cả các tỉnh miền Tây tăng mạnh. Cầu Cát Lái được trông đợi khắc phục vấn đề tắc nghẽn giao thông tại khu vực cửa ngõ phía đông TP.HCM.

Trước đây, UBND tỉnh giấc Đồng Nai đã kiến nghị với Thủ tướng Chính phủ cho phép Đồng Nai chủ trì, phối phù hợp với TP.HCM thi hành các giấy tờ để khai triển dự án xây dựng cầu Cát Lái thay cho phà Cát Lái hiện hữu.Theo đó, Đồng Nai muốn chia công trình đầu tư xây dựng cây cầu này làm cho 3 dự án nhân tố.

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, do tổng mức đầu cơ của công trình lớn (hơn 7.200 tỷ đồng) nên việc triển khai theo hình thức BOT (xây đắp - vận hành - chuyển giao) cho cục bộ dự án sẽ không khả thi, vì vậy cho phép tách công trình ra làm 3 dự án nhân tố.

Cụ thể, phần trục đường dẫn phía TP.HCM dài 623m, quy mô mặt cắt ngang rộng 60m, Chính phủ ủy quyền TP.HCM thi hành theo hình thức BT (xây đắp - chuyển giao); phần đường dẫn phía Đồng Nai dài 263m, rộng 56m do UBND thức giấc Đồng Nai chấp hành theo cách thức BT.

Riêng phần cầu chính, Chính phủ giao tỉnh Đồng Nai thực hiện theo hình thức BOT. Trong quá trình tìm hiểu, giả dụ việc thi hành theo hình thức BOT không khả thi sẽ chuyển sang phương thức BOT cấu kết BT. Phần đất để chấp hành BT sẽ nghiên cứu dùng từ quỹ đất trên khu vực Đồng Nai.

Công trình xây dựng cầu Cát Lái thay thế cho phà Cát Lái đã được Thủ tướng Chính phủ hài lòng bổ sung Quy hoạch sản xuất giao thông - vận vận chuyển TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 theo yêu cầu của Bộ Giao thông - vận vận tải. Cầu Cát Lái bắc qua sông Đồng Nai nối quận 2 (TP.HCM) với thị xã Nhơn Trạch (tỉnh giấc Đồng Nai).

Gần đây, Sở Giao thông Vận vận tải TP.HCM cho biết, sở đã kiến nghị UBND TP.HCM đồng ý giao UBND tỉnh Đồng Nai chấp hành các hồ sơ để triển khai thi hành dự án cầu thay phà Cát Lái nhằm kết nối liên lạc liên vùng TPHCM, cùng lúc động viên trong việc phát hành đô thị mới Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai).

Theo Quy hoạch phát hành liên lạc vận chuyên chở TP.HCM tới năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020, kết nối liên lạc với thức giấc Đồng Nai hướng vào trọng tâm thành phố mới Nhơn Trạch giữ nguyên là phà như hiện hữu.

Thế nhưng, trên cơ sở buộc phải đầu tư của Công ti cổ lỗ phần Đầu cơ xây đắp 194 và lên tiếng của Sở Liên lạc vận vận tải, UBND TP.HCM đã đề nghị Thủ tướng Chính phủ hài lòng nhân tố chỉnh toàn cục quy hoạch xây dựng cầu thay thế phà Cát Lái. Theo đó, tổng chiều dài cầu và tuyến đường dẫn khoảng 4,5km, quy mô mặt cắt ngang bảo đảm 6 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp.

Trong trạng thái "sợ hãi", tỉnh Đồng Nai đã chủ động khiến cho việc với TP.HCM để đẩy nhanh tiến độ triển khai phổ thông dự án hạ tầng giao thông liên kết vùng. Cụ thể, Tỉnh giấc Đồng Nai đã chủ động bắt buộc đứng ra xây dựng và trực tiếp mời gọi các chủ đầu tư nhập cuộc tạo ra dự án cầu Cát Lái 7.200 tỷ đồng nối quận Nhơn Trạch với quận 2 của TP.HCM.

Bởi, theo ý kiến của chỉ đạo thức giấc Đồng Nai, chỉ cách thức trọng tâm thị xã 1 của TP.HCM khoảng 20km, nhưng hàng loạt công trình BĐS ở Nhơn Trạch đã trở thành khu thành phố "ma" gần 20 năm qua là nhân tố rất không dễ dàng nắm bắt. Theo đó, tỉnh giấc này đang khiến việc với một số chủ đầu tư tiềm năng cùng thảo luận phương án đầu cơ, dự định Cầu Cát Lái khởi công từ năm 2020.

Nam Phong

Theo Trí thức trẻ


Tham khảo thêm: dịch vụ nhà đất

0 nhận xét:

Đăng nhận xét